Caractéristiques duFiltre à air à efficacité moyenne pour l'élimination des brouillards salins
Grande zone de filtration, grande capacité de poussière, longue durée de vie, excellente précision et effet de filtration.
Appliqué au développement d'équipements de ressources pétrolières et gazières marines : plates-formes de forage, plates-formes de production, navires flottants de production et de stockage, navires de déchargement de pétrole, navires de levage, navires de pose de canalisations, navires de tranchée et d'enfouissement sous-marins, navires de plongée et autres instruments de précision dans le moteur espace pour une filtration à efficacité moyenne.
Composition des matériaux et conditions de fonctionnement du filtre à air à efficacité moyenne pour l'élimination du brouillard salin
● Cadre extérieur : acier inoxydable, rainure en U en plastique noir.
● Filet de protection : filet de protection en acier inoxydable, filet de protection en plastique à trou carré blanc.
● Matériau filtrant : matériau filtrant en fibre de verre performant pour l'élimination du brouillard salin M5-F9, mini-plissé.
● Matériau de séparation : adhésif thermofusible respectueux de l'environnement.
● Matériau d'étanchéité : mastic polyuréthane AB respectueux de l'environnement.
● Joint : bande d'étanchéité noire en EVA
● Température et humidité : 80 ℃, 80 %
Paramètres techniques du filtre à air à efficacité moyenne pour l'élimination du brouillard salin
Modèle | Taille (mm) | Débit d'air (m³/h) | Résistance initiale (Pa) | Efficacité | Médias |
FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5 : ≤ 16 ± 10 % F6 : ≤ 25 ± 10 % F7 : ≤ 32 ± 10 % F8 : ≤46 ± 10 % F9 : ≤58 ± 10 % | F5-F9 | Fibre de verre |
FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Remarque : D’autres épaisseurs de filtres à air à effet moyen pour brouillard de dessalement peuvent également être personnalisées.
FAQ : Qu’est-ce que la corrosion ?
La dégradation des performances des moteurs à turbine à gaz est classée comme récupérable ou non récupérable. La dégradation récupérable des performances est généralement due à l'encrassement du compresseur et peut normalement être surmontée par un lavage à l'eau en ligne et hors ligne. La dégradation irrécupérable des performances est généralement causée par l'usure des pièces internes en rotation du moteur, ainsi que par le colmatage des canaux de refroidissement, l'érosion et la corrosion dues aux contaminants présents dans l'air, le carburant et/ou l'eau.
Les contaminants ingérés peuvent entraîner la corrosion des sections du compresseur, de la chambre de combustion et de la turbine d'un moteur à turbine à gaz. La corrosion à chaud est la forme de corrosion la plus grave rencontrée dans la section turbine. Il s’agit d’une forme d’oxydation accélérée qui se produit entre les composants et les sels fondus déposés à sa surface. Le sulfate de sodium (Na2SO4) est généralement le principal dépôt à l'origine de la corrosion à chaud et s'aggrave à mesure que les niveaux de température de la section de la turbine à gaz augmentent.