Dans l'atelier de revêtement sans poussière de Volkswagen en Allemagne, la taille des particules est généralement relativement grande et elles ne se disperseront pas comme de la fumée, mais tomberont à la surface des composants, tels que les polluants métalliques, elles sont donc complètement différentes de l'air. schéma de contrôle dans la salle blanche des semi-conducteurs.
Tout en éliminant les particules de poussière en suspension et les micro-organismes dans l'air, assurez-vous que les exigences de propreté du volume d'air entrant sont respectées.
Dans le même temps, en raison du grand espace de l'atelier de revêtement sans poussière de Volkswagen en Allemagne, le volume d'air du filtre à haute efficacité doit être plus élevé.
Par conséquent, il est particulièrement important de répondre aux exigences du chantier de peinture en matière de propreté des travaux, d'assurer la qualité du revêtement de peinture sur la surface de la carrosserie du véhicule, d'éliminer la poussière et les particules dans l'air et d'éviter la formation de particules dans la peinture. processus de polissage et de cuisson.
Solution:
Un filtre à haute efficacité de type boîte à air FAF et un système de traitement de la poussière à haute efficacité sont adoptés pour évacuer rapidement la poussière et les gaz résiduaires générés de l'atelier et maintenir un environnement sans poussière à l'intérieur de l'atelier.
Présentation du produit
Durée de vie plus longue et consommation d’énergie réduite :
Plusieurs mini-packs de médias plissés sont assemblés en une série de groupes en forme de V, permettant de contenir plus de médias dans le filtre - deux fois le média normalement trouvé dans la plupart des filtres HEPA. La zone moyenne efficace maximale peut fournir une plus grande capacité de flux d'air, une faible résistance, une capacité de rétention de poussière élevée et une durée de vie ultra longue. La configuration en V offre une plus grande capacité de flux d'air et une durée de vie plus longue, tout en réduisant les coûts d'exploitation.
La configuration des médias réduit les coûts d'exploitation :
Le média filtrant du FAF est du papier haute densité en fibre de verre submicronique. Le séparateur en fibre de verre est utilisé pour transformer le milieu en une petite plaque pliée capable de résister à un flux d'air à grande vitesse. La configuration V-bank optimise les performances moyennes pour obtenir un débit d'air élevé avec une faible résistance. Le mini emballage plissé est scellé sur le cadre avec du polyuréthane à deux composants pour augmenter la rigidité et éviter les fuites de dérivation. Les composants structurels du cadre en aluminium extrudé résistent à la corrosion chimique, offrant ainsi une résistance élevée et un poids plus léger. Le côté de l’unité est constitué d’une seule extrusion pour maximiser l’intégrité structurelle.
Grâce aux mesures ci-dessus, l'application d'un atelier de revêtement sans poussière automobile peut être réalisée efficacement, tout en garantissant la qualité et l'effet du revêtement, en améliorant la vitesse et l'efficacité du revêtement, en réduisant le coût du revêtement et en apportant de meilleurs avantages économiques et sociaux à le domaine de la fabrication et de la maintenance automobile.
Heure de publication : 13 mars 2023